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	A Toyota no Desporto É incrível a história de sucessos da Toyota no Mundo do desporto automibilístico: sete títulos no Campeonato Mundial de Ralis, um 2º. lugar em 1999 nas 24 Horas de Le Mans, e competiu inúmeras vezes no Rali Paris-Dakar, neste momento a Toyota também está a correr na Fórmula 1. Fórmula 1 Em 2002, após testes exaustivos, a Equipa da Panasonic Toyota Racing entrou no campeonato da F1. A Toyota esforçou-se para não apenas construir chassis e motores, mas também em começar uma equipe do zero. Nesse ano o quadro de funcionários de ponta da sua fábrica na Alemanha, aumentou para 550 funcionários de 27 nacionalidades diferentes, fazendo da Toyota a equipe mais multi-cultural do grid. No ano de 2005, com apenas 3 anos de pistas, a Toyota já conseguiu acumular 5 pódios e o 4º lugar no campeonato de construtores. Hoje, no que diz respeito à Fórmula 1, a Toyota tem metas ambiciosas: “Nosso desafio fundamental para este ano é conquistar nossa primeira vitória” disse o Sr. Tsutomu Tomita, Presidente e Diretor da Equipe.  - “Contamos com cinco anos de experiência na F1 mas, todavia, somos “jovens” comparados com as  equipes de primeira linha, devemos ser modestos... mas queremos desafiá-los”. Le Mans Depois de marcar presença em várias corridas de resistência no Japão, a Toyota partiu para a prestigiada prova de 'endurance' em Le Mans. E hoje a Toyota ainda é detentora do recorde da volta mais rápida e da velocidade máxima mais elevada na actual versão do circuito. Campeonatos Mundias de Ralis entre 1979 e 1999, a Toyota foi a marca dominante no Campeonato Mundial de Ralis (WRC). Até 1999, tinha conseguido 43 vitórias no WRC, 3 títulos de Construtor WRC e 4 títulos de Piloto WRC. Foi no auge do sucesso, que anunciou o fim das suas participações oficiais de ralis, mas ainda detém um departamento de ralis para 'clientes' em Colónia, Alemanha. E dois anos após a retirada oficial da Toyota, o Corolla WRC ainda continua a vencer ralis e campeonatos nacionais. Competições todo-o-terreno A Toyota sempre apostou na sua versão diesel do Land Cruiser, para conquistar sucessos em provas todo-o-terreno, e o Land Cruiser 40 tem marcado presença desde o primeiro Paris-Dakar realizado em 1978. Ao longo dos anos, o Land Cruiser já ganhou inúmeros títulos no Paris-Dakar e noutros ralis de resistência. Mas foi com o Land Cruiser 90/95, a Toyota marcou uma nova era na dura competição todo-o-terreno: pela primeira vez, ficou provado que um veículo a diesel pode competir de igual para igual com os todo-o-terreno a gasolina. Saiba mais sobre a Toyota na Fórmula 1. http://www.toyota-f1.com/ http://www.f1.panasonic.com/ http://www.formula1.com/
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